Mechanika
Analiza ucha transportowego
Uproszczona analiza płaskiego ucha transportowego z rozciąganiem netto, dociskiem przy otworze, wyrwaniem, sprawdzeniem podstawy i analizą sworznia.
Wczytywanie narzędzia…
Uproszczona analiza płaskiego ucha transportowego z rozciąganiem netto, dociskiem przy otworze, wyrwaniem, sprawdzeniem podstawy i analizą sworznia.
Zgłoś błąd, problem z tłumaczeniem albo pomysł. Formularz nie zmieni danych ani wyniku na tej stronie.
Wprowadź geometrię ucha, sworznia i obciążenie, a następnie wykonaj obliczenie, aby wyświetlić naprężenia, przekroje krytyczne i wykorzystania.
Wprowadź geometrię ucha, sworznia i obciążenie, a następnie wykonaj obliczenie, aby wyświetlić naprężenia, przekroje krytyczne i wykorzystania.
Wprowadź geometrię ucha, sworznia i obciążenie, a następnie wykonaj obliczenie, aby wyświetlić naprężenia, przekroje krytyczne i wykorzystania.
Narzędzie wykorzystuje uproszczone nominalne modele naprężeń w płaskim uchu transportowym i sworzniu. Nie uwzględnia pełnego rozkładu kontaktowego, koncentracji naprężeń bez współczynników podanych przez użytkownika, odkształceń plastycznych, zmęczenia, pękania, spoin, wyboczenia bocznego, nierównomiernego obciążenia zawiesia ani wymagań konkretnych norm. Wyniki należy zweryfikować obliczeniami projektowymi i dla rzeczywistej geometrii.
Kąt: 0 stopni oznacza siłę pionowo w górę w osi ucha; dodatni kąt obraca wektor w kierunku +X zgodnie ze schematem.
KtNet i KtBase są wartościami użytkownika. Program nie dobiera współczynników koncentracji z wykresów ani norm.
Kontrolne nominalne naprężenie docisku otworu wynosi P/(dh·t) i bazuje na rzutowanym polu otworu. Limit musi odnosić się do tej samej definicji. P/(dp·t) jest przy luzie wyłącznie wartością pomocniczą. Źródło konwencji średnicy otworu.
Opcjonalny model zginania idealizuje sworzeń jako belkę swobodnie podpartą z siłą centralną: Mmax = P·L/4. Nie jest to pełny model kontaktu sworzeń–ucho–cięgno.