Potencia a partir de BMEP, cilindrada y régimen

Calcula la presión media efectiva al freno a partir del par y de la cilindrada del motor para un modelo de cuatro tiempos.

Resuelve el par a partir de BMEP y de la cilindrada para un modelo simplificado de cuatro tiempos.

Estima el caudal volumétrico teórico de aire de admisión a partir de la cilindrada, el régimen del motor y la eficiencia volumétrica.

Resuelve el consumo específico de combustible al freno a partir de la potencia y del caudal másico de combustible.

Calcula el caudal másico de combustible a partir de la potencia y del consumo específico de combustible al freno.

Calcula la velocidad media del pistón a partir de la carrera y de la velocidad de rotación del motor.