Variation de garde au sol due au diamètre des pneus

Estime la vitesse réelle et l’erreur d’indication après une modification du diamètre des pneus.

Estime le pourcentage d’erreur du compteur de vitesse après une modification de la circonférence du pneu.

Calcule la circonférence à partir du diamètre fourni.

Calcule la force tangentielle au contact du pneu avec la chaussée à partir du couple à la roue et du rayon de roulement.

Compare le nouveau diamètre du pneu au diamètre de référence, en valeur absolue et en pourcentage.

Calcule le diamètre hors tout du pneu à partir de sa largeur, de son rapport d’aspect et du diamètre de la jante.