Couple à la roue à partir de la force exercée par le pneu

Calcule la force tangentielle au contact du pneu avec la chaussée à partir du couple à la roue et du rayon de roulement.

Calcule la variation de garde au sol comme la moitié de l’écart de diamètre entre le pneu neuf et le pneu de référence.

Estime la vitesse réelle et l’erreur d’indication après une modification du diamètre des pneus.

Estime le pourcentage d’erreur du compteur de vitesse après une modification de la circonférence du pneu.

Calcule la circonférence à partir du diamètre fourni.

Compare le nouveau diamètre du pneu au diamètre de référence, en valeur absolue et en pourcentage.