Catalogue de calculateurs
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13 calculateurs trouvés
Couple à la roue à partir du couple moteur
Calcule le couple à la roue à partir du couple moteur, du rapport de transmission total et du rendement de la chaîne cinématique.
Couple moteur à partir du couple à la roue
Détermine le couple moteur requis à partir du couple à la roue, du rapport de transmission total et du rendement de la chaîne cinématique.
Force de traction à partir du couple à la roue
Calcule la force de traction au contact du pneu à partir du couple à la roue et du rayon de roulement.
Force de traction à partir du couple moteur
Calcule la force de traction à partir du couple moteur, du rapport de transmission total, du rendement de la chaîne cinématique et du rayon de roulement.
Vitesse du véhicule à partir du régime moteur
Calcule la vitesse du véhicule à partir du régime moteur, du rapport de transmission total et du rayon de roulement de la roue.
Régime moteur à partir de la vitesse du véhicule
Calcule le régime moteur à partir de la vitesse du véhicule, du rapport de transmission total et du rayon de roulement.
Rapport total de la chaîne cinématique
Calcule le rapport total de la chaîne cinématique à partir du rapport de vitesse et du rapport de pont.
Puissance aux roues à partir de la puissance moteur
Calcule la puissance aux roues à partir de la puissance moteur et du rendement de la chaîne cinématique.
Rendement de la chaîne cinématique
Détermine le rendement de la chaîne cinématique à partir des puissances d’entrée et de sortie.
Accélération à partir de la force de traction
Calcule l’accélération du véhicule à partir de la force de traction, de la force de résistance et de la masse du véhicule.
Force due à la pente
Calcule la force nécessaire pour gravir une pente à partir de la masse du véhicule et de l’angle de la pente.
Angle de pente maximal à partir de la force de traction
Estime l’angle de pente maximal à partir de la force de traction disponible et de la masse du véhicule.
Vitesse par 1000 rpm moteur
Calcule le nombre de km/h par 1000 rpm moteur à partir de la circonférence de la roue et des rapports de transmission.